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但有些品牌倒好,刚进入造车领域,就像拼乐高一样,从供应链那里买来一堆现成的零部件,东拼西凑出一辆车,然后就敢对标人家保时捷、法拉利。 原本OTA是用来优化体验、增加新功能的,但到了某些新势力手里,却成了交付…......
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说白了,现在还有很多兄弟没买车,你只要金融、补贴上略施小计,就有人愿意掏钱来抄底,这样就支撑起了这个市场,但等以后每家每户都至少有一辆车了,那这个市场大概率会变得更卷,车企只有撑不撑得住,可能没有涨价这一说…......
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