- 英伟达大涨近8%！黄仁勋最新发声：加倍、再加倍⋯⋯_人工智能_支出_公司
就在资本市场对巨额AI支出“面露难色”之际，英伟达CEO黄仁勋2月6日发声，试图向市场说明这些巨额开支是合理且可持续的。 黄仁勋举例称，Meta正在把过去运行在CPU上的推荐系统，升级为基于生成式AI和智能…......
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- 宣判金建希前，法官引用了中国古语：刑无等级；此前金建希出庭受审念了句中国古诗“花无十日红”_法律_意思_禹仁成
引发外界关注的是，在宣判前，首尔中央地方法院刑事庭27庭庭长禹仁成引用了两句中国古语——“刑无等级”“趣物而不两”。 “刑无等级”是先秦法家提出的法律平等理论，主张法律适用应打破贵族特权，不分亲疏贵贱；“趣…......
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- 对话华东理工曾惠丹：日本一块布，如何卡住英伟达的“脖子”？中国做不出来吗？_日东_科技_芯片
华东理工大学教授、博士生导师、玛丽居里学者曾惠丹告诉搜狐科技，之所以日东纺能处于垄断地位，一方面源于其长达40年的领先优势与专利保护，另一方面则在于其对原材料纯度、加工工艺及生产设备等方面的技术壁垒。日东纺…......
- 高德被约谈背后：谁在为「低价」买单？_平台_运力_刘莎
当前，网约车市场主要有两种模式：一是以高德打车、美团打车为代表的聚合模式；二是以滴滴、T3和曹操出行为代表的自营/强管理模式。 这本是一场各取所需的闭环：运力公司从平台拿到订单，乘客以更便宜的价格打车，用户…......
- 中国车企和特斯拉的下一战，战场已定_机器人_人形_Optimus
中国车企和特斯拉，为何同时盯上了人形机器人？ 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟认为，在供应链方面，智能汽车与人形机器人的重合度超过了60%（车企纷纷布局的飞行汽车也是同理）。摩根士丹利曾发布研报表示…......
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